医院周边交通问题一直是痛点,早高峰排队进停车场相信不少人深有体会。
医院附近交通拥堵并解决停车难,医院都制定了相关方案。
今天(10月15日)下午,医院庆春院区将发布交通治理阶段性成果。
邵逸夫周边的停车出行有什么变化?此刻,小时新闻记者正在现场探访。
8点50分——
在大门口附近记者看到,已经张贴告示禁止非机动车停放,相关车辆需要绕行采东路,医院或者附近非机动车停车位。
9点02分——
邵逸夫门口已经开始排队,有三四辆车正在等候,现场有执勤人员和志愿者在指挥。
根据大门口新设立的指示牌显示,目前邵逸夫周边的停车指数为74%,邵逸夫内部的停车位仅剩一个。
记者观察到,医院门口路段有三名执勤交警,医院保安也在协助管理。整体车流量虽然比较大,但并没有形成堵塞情况。
现场交警表示,医院门口的抓拍摄像头已经装了半个多月,这对管理车辆停靠时间有很大的监督作用。“大部分车都只停靠半分钟不到,医院门口的堵塞情况有了很大的改善。”
9点23分——
医院东面的景昙路,北医院一侧,都禁止停放非机动车。根据告示,医院建议前往地铁和广场的非机动车停放在广场附近,医院的停放在秋涛路。
9点23分——
医院东面的景昙路,北医院一侧,都禁止停放非机动车。根据告示,医院建议前往地铁和广场的非机动车停放在广场附近,医院的停放在秋涛路。
9点30分——
记者在现场看到,虽然交警和志愿者一直在指挥车辆去临时停车位下人,但是仍有部分私家车为医院选择在门口停车。
9点40分——
志愿者莫先生一直在医院门口当志愿者,他表示自从装上了抓拍摄像头,医院门口的堵车情况确实好多了。“以前会从庆春路与秋涛路交叉路口堵到庆春路与钱江路的交叉路口。”
9点50分——
在位于采东路的南门,记者看到门口两边已经停了不少的非机动车,有四五个工作人员正在指挥交通。采东路两侧的停车位已经停满,不少寻找车位的车辆缓行。
偶尔有一辆车选择在路边临时停车下客,会短暂造成堵车,但在工作人员指挥下,很快就恢复了。
10点01分——
董先生是红菱社区居民,他对以前医院门口的堵印象深刻。“这里人流量特别大,医院,又是地铁站,又是商场,经常水泄不通,人走路都费劲。”8月份道路整治以来,他感受到了巨大的变化,“现在真的好多了,门口都不让停了,基本上不怎么堵了,志愿者交警都会疏散。”
和9点相比,根据指示牌显示,停车指数上升了10%。
10点15分——
采东路附近设置了十几个临时停车位,允许停车两分钟。市民可以在此下客,医院,再去寻找停车位。
10点17分——
景昙路、庆春东路、采东路设置了4块指示牌,提醒司机附近停车位状况。
记者从邵逸夫步行前往部分商场,大部分都只要5分钟左右。
10点36分——
吴先生今天驾车带着父亲从半山来医院看病。“医院内没车位了,就把车停到了。”吴先生说,从走过来还是挺方便的,车位也比较多。“以前门口可以下客的时候,我们都会被后车不停的摁喇叭。”吴先生表示现在门口不让停车下客了能理解,毕竟这边车太多了,“对于病人来说,堵在路上更焦急。”
10点52分——
在距离医院米左右的欧亚达家居,记者看到目前该商场的停车位已经停满了。据说工作人员介绍,其实并没有感觉有特别大量的车流变化。“可能之前有些对邵逸夫比较熟悉的车主,已经选择把车停在周边商场里。”工作人员表示,目前商场停车位是接入了城市大脑,即使反馈停车位剩余情况,也方便周边出行办事的车主寻找车位。
采荷荷花塘未来社区首个交通治理场景
落地浙大医院
就医路不堵了!
停车难要缓解,车去哪里停是关键。据前期梳理,在医院周边米左右范围,有森禾广场停车位个,广场停车位个,欧亚达家具广场停车位个,东方家私市场停车位个,停车资源相对丰富,均已接入“城市大脑”中枢。
目前,医院周边主要路段已经竖起1块一级诱导牌,7块二级诱导牌,7块三级诱导牌,医院周边停车场库的车位信息、道路信息,通过智能化道路指示牌,引导医院的车辆通行,合理分流道路车辆。依托“城市大脑”,开发了医院周边治理场景大屏,可实时监测停车指数、泊位指数,周边道路的延误指数等数据,自试运行以来,日均导流车辆数辆,11%的就诊车辆被诱导分流,医院内部拥堵情况。同时,有效缓解了将周边道路当成停车场的状况,医院周边主干道延误指数来看,运行两周平均延误指数分别为1.49和1.46,运行前后延误指数降幅环比和同比分别为10.6%和15.5%。原先邵逸夫周边的景昙路到采东路的“车队长龙”等现象得到有效治理。
盛锐制图
即停即走,“地面”排队通道撤销
“之前,医院周边都有机动车排队的通道,最近都没了还有些不习惯。”准备接乘客上车的专车驾驶员说道。
据悉,医院周边三面(即庆春东路、景昙路、采东路)所设置的机动车排队通道,现已全部取消,医院南门旁对有短暂停靠需求的车辆设置了12个2分钟临时泊位,并有6套违停抓拍摄像头同步运行,到医院接送病人的家属与驾驶员千万要记牢!另外,医院周边交通治理医院、交警、城管、街道等资源,通过人力补缺,让疏通提质升级。
“医院安保力量,对照指示牌上显示的停车空位,医院的车辆人员做好解释和指引工作,大部分人还是很配合的”健风社区志愿者莫宝兴说。
多线并行,共同助力医院周边交通治理
医院停车场已于去年开通了“先离场后付费”服务,医院不同的是,医院停车场还开通了ETC支付功能,为市内和省内周边城市就诊患者及家属带来了便利。功能的开通加快了车辆的进出,也避免了重复绑定APP的情况,方便其他城市到邵逸夫就诊的人员及其家属,做到了就诊车辆“快进快出”。
另外,采荷街道也结合“美丽采荷”创建暨“城市环境大整治、城市面貌大提升”集中攻坚行动,对医院周边非机动车停放开展了常态、有效的管理,规范非机动车停放,将人行道还给行人。
接下来,江干区医院周边交通治堵工作专班将继续用好智慧化手段,志愿者引导,进一步优化医院周边秩序。
来源:钱江晚报·小时新闻记者朱燕盛锐见习记者周琪
值班编辑:倪王镇
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